TBSS從寶鋼官網獲悉，今年3月，寶鋼成功突破真空冶煉工藝瓶頸，品種鋼冶煉量首次突破2萬噸大關，達到21190噸。鋼冶煉品種綜合命中率達到歷史最佳水平。高鉻超純鐵素體不銹鋼煉成率高達100％。這為寶鋼不銹品種鋼更高效、更穩定、更大規模的生產積累了寶貴的經驗，也為寶鋼不銹盈利能力的提高提供了有力的支撐。

　　2010年，寶鋼自主研發的新一代超純鐵素體不銹鋼T4003通過了鐵路部鐵路卡車廠的試用。與碳鋼車相比，該產品制造的新型鐵路卡車使用壽命更長，運行效率更高，從而提高了運輸能力，在發達國家得到了廣泛的應用。同年，寶鋼還首次成功試制了獨特的中鉻超純鐵素體不銹鋼羊毛B445R產品，并成功應用于2010年廣州亞運會場館屋頂建設。真空冶煉是不銹鋼制造過程中的高端工藝。對氮含量、鋼水純度、表面質量要求嚴格的超低碳氮不銹鋼、超純鐵素體不銹鋼，一般必須經過真空冶煉。經過多年的研發和推廣，超純鐵素體不銹鋼已廣泛應用于汽車、家電、鐵路卡車等行業。

　　2011年，寶鋼開發了低鉬超純鐵素體不銹鋼B445J1M，適用于水系統介質，以滿足太陽能熱水器行業對不銹鋼材料的服務能力和綜合性價比的需求。與SUS444相比，B445J1M具有更好的拉深成形性能和焊接性能，其膨脹、耐點蝕、鹽霧腐蝕和氯離子應力腐蝕性能相當于SUS444，具有更好的成本性能；與SUS304相比，B445J1M具有更好的耐氯離子應力腐蝕性能和耐點腐蝕性能，特別是其耐氯離子應力腐蝕性能，更適合熱水器的材料要求。據悉，就我國太陽能熱水器市場而言，目前整個行業對不銹鋼的總需求約為8萬噸。

　　隨著家電行業的快速發展，上游原材料的技術要求不斷提高，寶鋼獨立開發了新型鉻超純鐵素體不銹鋼，通過了松下、日立、海爾等國內外知名家電企業的技術質量認證，打破了國外產品在該領域的技術壟斷。據介紹，該產品是傳統的430不銹鋼改進產品，該材料大大降低了碳氮等雜質元素的含量，并添加了穩定的化合金元素鈮，同時優化了連鑄和熱處理工藝，因此焊接、腐蝕和成型與傳統的430相比大大提高，特別適用于不銹鋼沖壓或焊接部件的家用電器。

　　此外，經過近幾年的國產化，寶鋼已經開發了SUH409L、B409M、B432L、B429、B436L、B439M、B441、B444M2、鐵素體不銹鋼和傳統SUS304奧氏體不銹鋼廣泛應用于國內合資品牌和自主品牌汽車，在國產化方面取得了重要進展。據了解，歐洲、美國和日本幾乎所有的汽車制造商都使用超純鐵素體不銹鋼來制造排氣系統部件，以滿足汽車輕量化和嚴格的排氣要求。

　　根據中國特鋼企業協會不銹鋼分會近日公布的數據，2011年中國不銹鋼粗鋼產量為1259.1萬噸，同比增長133.5萬噸，增長11.86噸。分析認為，2011年中國不銹鋼產量增長從2010年快速增長轉向大幅下降，2012年不銹鋼企業面臨的形勢依然艱難。從總生產能力來看，2011年我國不銹鋼總產能達到2040萬噸，實際產量達到1250萬噸，產能利用率僅達到61.3%左右，遠低于鋼鐵行業84%。 隨著不銹鋼市場的起伏和同質化競爭的加劇，品種鋼越來越成為寶鋼不銹鋼利潤的關鍵。過去，由于一定的技術瓶頸，寶鋼不銹VOD真空冶煉的月產量一直徘徊在1萬噸左右。通過技術研究，今年3月，寶鋼煉鋼廠不僅創造了月產量超過2萬噸的歷史最佳水平，還創造了409L、439、444等10多個應用領域廣泛、市場需求旺盛的不銹鋼品種的鋼材產能得到有效釋放，品種的鋼材整體質量得到控制。與去年平均水平相比，超純鐵素體不銹鋼質量缺陷“山鱗”的發生率大幅下降。

TBSS產品:304不銹鋼焊管、2205雙相鋼管、904L不銹鋼焊管、2507雙相鋼管、卡壓不銹鋼焊管、雙相不銹鋼焊管