當前不銹鋼焊管受疫情影響國際環境和國內市場都不太好，在這種艱難的環境中，不銹鋼焊管企業需要尋找良方，開源節流。雖然這一時期的確很艱難，但不銹鋼焊管企業必須要堅持下去。
據公司了解，當前304冷軋成本仍然在13000元/噸附近，按照當前近12000元/噸的市場價格來看，二者仍然差距近一千元，即便是按照太鋼、寶鋼4月份的盤價，二者也倒掛700元/噸左右。銷售價格與出廠價格皆較成本倒掛，對于鋼企而言，繼續大量釋放鎳基不銹鋼除虧損外，也難以提振市場價格，因此縮量恐是無奈之選。
此外，成本壓力仍然沒有得到切實緩解，迫使部分不銹鋼管廠可能考慮通過買入坯料加工來緩解自營煉鋼的壓力與市場跌價風險。筆者認為，外購坯料相比自營煉鋼更具優勢，尤其是在當前企業經營業績相對困難之際，這可以有效的降低產品的生產成本，因此很多廠家表現出更樂于通過外購坯料來緩解一部分經營壓力。
除此兩種方式規避當前的經營壓力與市場風險外，部分鋼廠開始考慮將年度大修活動提前進行，這或許也表達出對于當期以及未來一定時間內行情樂觀度不高。不過鋼廠當前的一些舉措并不代表完全看空后市，這僅僅在于為應對當前低迷現狀而采取的短期行為，這一系列或明確或變相的救市舉措的背后相信仍然是期望可以等到行情轉機出現。
任何事物都有其高潮低谷期，有降就有升，經濟和市場行情不會永遠都在最低點徘徊，當不銹鋼管行情觸到谷底時，以后就是向上反彈的時候，雖然我們不確切地知道這一時刻在什么時候會到來，但只要我們保持樂觀的心態堅持下去，不銹鋼管市場復蘇的那一天終會到來。
