一、大口徑不銹鋼燃氣管道的主管也五個特點：

　　1、管道直徑一般≥Φ900~1200mm;

　　2、管道的強度等級一般在304、316L鋼級之間;

　　3、主要要求是性能優異，確保“停止開裂”性能和良好的延性斷裂焊接性能;

　　4、超高韌性針狀鐵素體型(Super Tough Acicular Ferrite Steel)。這種鋼比石油輸送用鋼具有更好的可焊性(Pcm≤0.20)，并且具有相對高的沖擊韌性(250-500J)。除了強度要求為 外，漿料輸送管線還要求耐水介質具有耐腐蝕性，并能承受高壓(≥1.5m/s)固體材料的管道腐蝕。

　　二、大口徑不銹鋼燃氣管道的發展

　　中國大口徑不銹鋼燃氣管道由于“西氣東輸”項目，推動了中國冶金工業熱軋卷的快速發展，得益于原料的支撐，鋼管企業蓬勃發展，關鍵從國外進口的設備，很快達到或接近世界先進水平。

　　1、大口徑不銹鋼燃氣管道企業概況

　　我國有數十家大口徑不銹鋼燃氣管道企業，年生產能力超過500萬噸，但生產管線(大口徑不銹鋼燃氣管道)的企業不多。

　　2001年初，黨中央決定建設西氣東輸工程。西氣東輸管道總長3900公里，其中SSAW1683Km，投資400億元，需要160萬噸大口徑不銹鋼燃氣管道。主線鋼管的主要技術要求是：鋼級為304，外徑1016mm，壁厚14.6~26.2mm;管道鋼的使用主要由針狀奧氏素體結構組成;鋼管要求具有一定的耐腐蝕性;在-20℃時，管體的平均熱比吸收能量不小于190J，焊縫和熱影響區的平均熱比吸收能量不小于90J;管端外徑公差為+ 2.0mm/-0.5mm，無圓度不大于0.6%;鋼管內壁涂有減阻內涂層，外壁涂有三層聚乙烯防腐層。西氣東輸管道工程的不銹鋼焊管標準是世界上技術要求最高的焊接鋼管標準之一。這對中國的管道行業來說既是難得的機遇，也是一個極其嚴峻的挑戰。

　　2、西氣東輸管道大口徑不銹鋼焊管的國產化推動了不銹鋼焊管技術和設備的進步經過冶金 管道和研究單位的共同努力，寶雞管道廠和華北石油管道廠等的努力，西氣東輸管道不銹鋼焊管的國產化成功燃氣管道，西氣東輸管道所需的所有不銹鋼焊管都是在中國制造的，制管所需的熱軋卷的國產化率超過70%。西氣東輸管道主燃氣管道螺旋焊管局部化的成功推動了不銹鋼埋弧焊鋼管技術和設備的進步。

　　3、我國不銹鋼直縫埋弧焊鋼管制造技術與設備的現狀與發展

　　(1)西氣東輸管道工程是中國大口徑不銹鋼直縫焊管技術跨越式發展的強大動力。

　　(2)中國大直徑不銹鋼直縫埋弧焊管生產線設備水平現狀：

　　隨著我國天然氣資源的開發和國外天然氣的引進，用作高壓天然氣輸送主管的不銹鋼直縫埋弧焊鋼管數量將大大增加：海上油氣開發中國的資源需要海底管道的不銹鋼埋弧焊管。它也在增長。但是，目前中國LSAW裝置的生產能力還很大。現在的問題不是中國能否生產LSAW管道，而是可以生產哪種標準鋼管。因此，下一步應該是穩定和提高鋼管的質量。繼續改進和改進無損檢測設備和工藝;開發適用于不銹鋼直縫埋弧焊管大線能量增強的高韌性助焊劑和焊絲;建立和完善計算機質量信息系統。